लाल बहादुर शास्त्री
भारत के एक रेल मंत्री की पत्नी बहुत ही धार्मिक सोच वाली महिला थीं। वह अक्सर त्रिवेणी संगम पर स्नान करने के लिए इलाहाबाद जाया करती थीं।
हर मौके पर उसका पति उसे तीसरी कक्षा से यात्रा करने और टिकट खरीदने के लिए कहता था। वापस लौटने पर पति उससे पूछता था कि क्या उसने ऐसा किया है।
वह हमेशा ‘हां’ में जवाब देती थी। फिर भी उसका पति संदेह से मुक्त नहीं था। जानता था कि रेलवे का अधिकारी कितना भी उच्च पद का क्यों न हो, वह कभी भी अपने मंत्री की पत्नी से टिकट पेश करने के लिए कहने की हिम्मत नहीं करेगा। वह यह भी जानता था कि महिलाओं में पैसे बचाने की प्रवृत्ति होती है।
इसलिए, एक बार, जब उनकी पत्नी ट्रेन से इलाहाबाद के लिए रवाना हुई, मंत्री कार से पहले वहां पहुंचे, ट्रेन आने तक वेश में खड़े रहे। उसने अपनी पत्नी को तीसरी श्रेणी के डिब्बे से उतरते हुए पाया और उसने गेट पर अपना टिकट पेश किया।
दस वह पूरी तरह से संतुष्ट था। वह सावधानीपूर्वक ईमानदार रेल मंत्री लाल बहादुर शास्त्री थे, जो बाद में भारत के दूसरे प्रधान मंत्री बने। लाल बहादुर का जन्म 2 अक्टूबर 1904 को उत्तर प्रदेश के मुगल सराय में हुआ था।
लाल बहादुर का जन्म एक गरीब परिवार में हुआ था। जब वे केवल दो वर्ष के थे, तभी उनके पिता शारदाप्रसाद की मृत्यु हो गई। इसलिए, उनकी मां लाल बहादुर, उनके भाई और बहन के साथ मिर्जापुर में अपने पैतृक घर चली गईं। इधर, उसके मामा ने तीन अनाथ बच्चों की जिम्मेदारी सहर्ष उठाई।
लाल बहादुर ने 1925 में काशी विद्यापीठ से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, और उन्हें हिंदी में उनके उत्कृष्ट प्रदर्शन के लिए ‘शास्त्री’ की उपाधि से सम्मानित किया गया। अपनी युवावस्था से ही लालबहादुर को ब्रिटिश शासन के तहत भारतीयों के अपमान और पीड़ा को देखकर दुख हुआ।
इसलिए, उन्होंने भारत की स्वतंत्रता के लिए संघर्ष करने का मन बना लिया। इसलिए। उन्होंने किसी भी नौकरी को स्वीकार नहीं किया और गरीबों की सेवा करने और आजादी के लिए लड़ने के लिए लाला लाजपत राय द्वारा शुरू की गई पीपुल्स सोसाइटी के सेवकों के सदस्य बन गए।
लालबहादुर पुरुषोत्तम दास टंडन की सलाह के तहत सक्रिय राजनीति में शामिल हुए, जो उस समय सोसायटी के उपाध्यक्ष थे। उस वर्ष वे इलाहाबाद नगर परिषद के सदस्य के रूप में चुने गए, पार्षद के रूप में सात साल तक बने रहे, और इलाहाबाद के लोगों के लिए बहुत सारे विकास कार्य किए। 1930 में, लाल बहादुर इलाहाबाद जिला कांग्रेस कमेटी के अध्यक्ष चुने गए और 1936 तक इस पद पर रहे।
इस अवधि के भीतर उन्होंने कांग्रेस पार्टी को बहुत सक्रिय और सुव्यवस्थित बना दिया। भारत की आजादी के बाद। लाल बहादुर को कैबिनेट मंत्री के रूप में लिया गया और उन्हें रेलवे का पोर्टफोलियो आवंटित किया गया। 1956 में दक्षिण भारत के एरियलस में एक गंभीर रेल दुर्घटना हुई थी।
सैकड़ों यात्रियों की मौत हो गई। हालांकि वह उस दुर्घटना के लिए सीधे तौर पर जिम्मेदार नहीं थे, लाल बहादुर ने खुद को दुर्घटना के लिए नैतिक रूप से दोषी महसूस किया और इस्तीफा दे दिया। वे पहले भारतीय मंत्री थे जिन्होंने नैतिक मूल्यों के आधार पर इतनी महान मिसाल कायम की।
सब चकित थे। नेहरू ने व्यक्तिगत रूप से उनसे अपना इस्तीफा वापस लेने का अनुरोध किया। शास्त्री अंत में इस शर्त पर सहमत हुए कि वे अब रेलवे के प्रभारी नहीं रहेंगे। इसलिए उन्हें उद्योग और वाणिज्य का पोर्टफोलियो दिया गया।
जब मई, 1964 में नेहरू की मृत्यु हुई, तो समस्या खड़ी हो गई कि उनका उत्तराधिकारी कौन होगा। भारतीय कांग्रेस के तत्कालीन अध्यक्ष कामराज ने लाल बहादुर के नाम का प्रस्ताव रखा। अन्य सभी सहमत थे। जैसा कि रेल मंत्री शास्त्री ने हमेशा अधिकारियों की दक्षता पर जोर दिया और गरीबों के आराम के लिए गहरी दिलचस्पी ली।
यह उसके लिए है कि बिजली के पंखे, पीने के पानी के नल और अन्य सुविधाओं के साथ तृतीय श्रेणी के डिब्बों को प्रदान किया गया था। भारत के प्रधान मंत्री के रूप में, लाल बहादुर ने गरीब जनता की समस्या को अन्य सभी समस्याओं से ऊपर रखा। वे स्वयं अत्यंत सादा जीवन व्यतीत करते थे। तब भी जब वे प्रधानमंत्री थे। उसका कोई नौकर नहीं था।
उनकी पत्नी श्रीमती. ललिता रोज अपने पति के लिए सादा खाना बनाती थी और बर्तन धोती थी। लालबहादुर को अपने सहयोगियों और शीर्ष क्रम के अधिकारियों से इसी तरह के व्यवहार की उम्मीद थी।
उन्होंने सभी केंद्रीय और राज्य मंत्रियों के लिए एक आचार संहिता तैयार की जिसके तहत उन्हें उनमें से प्रत्येक के पास संपत्ति की पूरी सूची का खुलासा करना था और आवश्यकता पड़ने पर स्पष्टीकरण भी देना था। वह इसे कैसे कमा सकता है। उन्होंने उनसे गहन सतर्कता बरतने को भी कहा
शीर्ष रैंकिंग अधिकारियों के आचरण और व्यक्तिगत जीवन पर। इसलिए, उनके प्रधानमंत्रित्व काल में भारत में भ्रष्टाचार उल्लेखनीय रूप से कम हुआ था।
यह सबसे दुर्भाग्यपूर्ण है कि जब वह पाकिस्तान के साथ एक गैर-आक्रामकता संधि पर हस्ताक्षर करने के लिए ताशकंद गए, तो 10 जनवरी, 1966 की रात को उनका अचानक निधन हो गया। यह एक असहनीय झटका था और नुकसान अभी तक पूरा नहीं हुआ है।